眾所周知，實(shí)力派互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX3
是一輛天生自帶斜杠屬性的網(wǎng)紅車
不僅有同級(jí)獨(dú)一無二的五個(gè) “大大”
而且完美演繹了律動(dòng)設(shè)計(jì)語言
緊扣年輕人的主流審美
今天，就讓我們來看看
上汽集團(tuán)技術(shù)中心設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰
這位被網(wǎng)友評(píng)為“最會(huì)講段子的汽車設(shè)計(jì)師”
是如何闡述榮威RX3的汽車造型設(shè)計(jì)理念的
為年輕一代開啟實(shí)力派新篇章
作為汽車界的 “斜杠青年”，榮威RX3的目標(biāo)消費(fèi)人群是富有 “斜杠精神” 的 “泛85后” 。
70后年輕時(shí)流行一句話：“頭可斷，發(fā)型不能亂;血可流，皮鞋不能不打油?！?被60后稱之為太 “小資產(chǎn)階級(jí)情調(diào)”。但誰沒有年輕過呢？每個(gè)人都會(huì)成長(zhǎng)，不同的是年輕時(shí)的沖動(dòng)，相同的是成熟之后的責(zé)任。
而榮威RX3的目標(biāo)消費(fèi)者亦是如此。他們追求獨(dú)立的思想、自由的靈魂，用包容性的態(tài)度來面對(duì)世界的多樣化。他們具有兼容性，也懂得有目的的取舍。榮威RX3在設(shè)計(jì)之初已洞察到越來越多的 “泛85后” 渴望成為 “斜杠青年”，對(duì)于人群的理解毫無疑問幫助了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更好地打造一臺(tái)符合年輕人需求的個(gè)性座駕，為中國(guó)年輕一代開啟了實(shí)力品質(zhì)生活的新篇章。
內(nèi)外兼修，展現(xiàn)魅力值MAX
? 造型設(shè)計(jì)釋放“撩人”魅力
RX3的側(cè)面設(shè)計(jì)，和榮威品牌其他車型一樣，一貫的采用了黃金分割的比例;但在整車姿態(tài)的營(yíng)造上，它更加前沖。溜背造型、結(jié)合俯沖的腰線，就像一張蓄勢(shì)待發(fā)的弓箭，非常的有力量感和速度感。
整個(gè)“懸浮展翼格柵”的面積占比使得榮威RX3更顯霸氣，品牌特征更強(qiáng)烈，鍍鉻飾條更粗壯，形面處理更有力;
飛云大燈的設(shè)計(jì)秉承了一貫的精致感和科技感，但榮威RX3這次更注重“眼神”的營(yíng)造。年輕人看車都要像看戀人那樣，“眼神脈脈”、“睫毛彎彎”，才能放電！
榮威品牌所有的尾燈設(shè)計(jì)，都有一個(gè)統(tǒng)一的意向：榮威交響樂團(tuán)。比如榮威RX5的小提琴尾燈和榮威i6的鋼琴尾燈。而榮威RX3選用的是電吉他尾燈，更能彰顯出設(shè)計(jì)師澎湃的心。
除此之外，車輪眉處有一個(gè)微妙的反凹，裙線部分也做了翻折的處理，其實(shí)這些都是設(shè)計(jì)師希望與消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴，所采用的設(shè)計(jì)手段，就好比年輕人精心挽起的褲腳，在細(xì)節(jié)中尋找個(gè)性與不同。
?“六大貼心”完美詮釋內(nèi)在美
在整個(gè)內(nèi)飾的主題上，榮威RX3采用了橫向舒展的造型設(shè)計(jì)，讓駕駛員和乘客有一種通透的感覺。在此基礎(chǔ)上，用六大貼心設(shè)計(jì)，來打造年輕人的專屬空間，可以說是榮威品牌對(duì)于中國(guó)85后和泛85后消費(fèi)者的深刻理解與洞察。
貼心舒適，同級(jí)別少有的中央扶手、大面積軟材質(zhì)包覆，并配以貼心氛圍燈設(shè)計(jì)，打造越級(jí)的駕乘體驗(yàn)。
貼心安全，在保證車身結(jié)構(gòu)安全的前提下，A柱最小遮擋角僅3.2°！有效減小視線盲區(qū)，帶來更加安全的駕駛視野。
貼心精致，全新開發(fā)的獨(dú)立智能鑰匙，創(chuàng)意來自剛剛破土而出的幼苗，師法自然，讓你掏出鑰匙的那一刻面子滿滿。
貼心儲(chǔ)物，全車多達(dá)18處儲(chǔ)物空間，輕松應(yīng)對(duì)各種儲(chǔ)物挑戰(zhàn)。
貼心互聯(lián)，榮威RX3搭載了榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，滿足年輕人對(duì)網(wǎng)絡(luò)如同空氣般的需求。有獨(dú)立的ID身份，能無限迭代進(jìn)化，更有互聯(lián)網(wǎng)汽車大生態(tài)。
貼心交互，3.5英寸TFT彩色交互行車屏和8英寸高清觸控電容屏的雙屏互動(dòng)，帶來全新操作體驗(yàn)。
家族化、差異化并重，只為更好設(shè)計(jì)
榮威RX3剛面世的時(shí)候，很多人認(rèn)為它與“大哥”榮威RX5長(zhǎng)得這么像，是不是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在偷懶呢？
這讓邵景峰帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)很委屈呀。二十年前，中國(guó)的道路上跑的只有老三樣，現(xiàn)在市場(chǎng)在賣的車卻有400多款。榮威品牌選擇做家族化設(shè)計(jì)，正是為了能讓用戶在茫茫車海中多看榮威一眼！
正因如此，越來越多的中國(guó)品牌不斷加入“家族化設(shè)計(jì)”的行列，整個(gè)全球汽車設(shè)計(jì)界，已經(jīng)完全進(jìn)入“品牌設(shè)計(jì)時(shí)代”。
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與管理層不斷的思想碰撞，才有這種大設(shè)計(jì)概念的產(chǎn)生。這絕不是偷懶，而是長(zhǎng)久性的戰(zhàn)略思考。而對(duì)于精益求精的上汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來說，不僅要保證家族形象的統(tǒng)一，還要根據(jù)不同的目標(biāo)人群、不同的產(chǎn)品定位進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)。
